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PCBTok: una nueva era de fabricación confiable de PCB para automóviles
La industria automotriz se encuentra en medio de un cambio hacia los elementos electrónicos. Este cambio está siendo impulsado por una serie de factores, incluidos los avances en tecnología, regulaciones de emisiones más estrictas y la necesidad de mejorar la economía de combustible.
Debido a este cambio, PCBTok también ha mejorado sus sistemas tecnológicos electrónicos. Estos elementos electrónicos se están volviendo cada vez más comunes en los automóviles, y muchos vehículos modernos cuentan con una variedad cada vez mayor de componentes y sistemas electrónicos. Este cambio ha llevado a un aumento correspondiente en la demanda de profesionales capacitados que puedan diseñar, desarrollar e instalar estas PCB para automóviles.
PCBTok: su socio en su cambio hacia elementos electrónicos en la industria automotriz
Dado que los vehículos eléctricos son cada vez más populares, requieren componentes electrónicos para funcionar. PCBTok es su socio para mejorar y proporcionar PCB automotrices. Estos vehículos autónomos están en aumento y necesitan componentes electrónicos para funcionar correctamente. Estas tecnologías más nuevas, como los sistemas de conectividad e información y entretenimiento, se están desarrollando para automóviles, y estos sistemas también se basan en componentes electrónicos.
PCBTok es y seguirá siendo el mejor socio de la industria automotriz para probar PCB de alta calidad. Sabemos con certeza que esto tendrá un gran impacto en la industria automotriz en los próximos años. Será interesante ver cómo los fabricantes tradicionales se adaptan a esta nueva era de desarrollo de vehículos.
Estar con PCBTok para lograr el cambio de los automóviles tradicionales a los automóviles eléctricos. ¡Aproveche sus PCB automotrices aquí en PCBTok!
PCB automotriz por característica
Flex Automotive PCB permite que sus productos sean más delgados y livianos que nunca, ideal para aplicaciones exigentes de última generación en la industria automotriz.
Este tipo de PCB automotriz cumple con los requisitos de la electrónica automotriz, como motores de alta gama y pantallas como ECD (dispositivos de control electrónico).
El PCB automotriz rígido-flexible, fabricado por PCBTok, es un tipo especial de PCB rígido-flexible que combina los beneficios de rígido y flexible. El PCB tiene una excelente estabilidad y maleabilidad.
Monte sus luces LED en su vehículo con facilidad. El PCB PCBTok presenta un diseño liviano, brillante y duradero para mayor comodidad y brillo cuando se conduce de noche.
Diseñado para interconexiones de alta densidad y espacios y líneas más finas. Esto permite más opciones de diseño y una mayor funcionalidad de cualquier parte de sus productos automotrices.
Previene interferencias y otros problemas que pueden ocurrir al enviar señales de alta frecuencia de señales automotrices.
PCB automotriz por materiales (6)
La cerámica se usa comúnmente para fabricar PCB automotrices porque son buenos aislantes y no conducen la electricidad.
Este PCB automotriz es de alto rendimiento y se utiliza para transmitir señales de 5 GHz y frecuencias más altas.
Proporciona resistencia adicional al calor y resistencia a la corrosión, y se puede utilizar en una serie de industrias, incluida la automotriz.
Ideal para aplicaciones automotrices de alta potencia como motores y automóviles de alta tecnología.
Térmicamente conductor laminado, tiene una disipación de calor superior y una alternativa rentable al cobre y las aleaciones de cobre.
Un estándar UL94V-0 sobre inflamabilidad de materiales plásticos, los PCB para automóviles FR-4 son ignífugos para la seguridad automotriz.
PCB automotriz por productos (6)
Un producto de calidad de PCBTok le brinda un voltaje más alto para un mejor rendimiento de su automóvil, motocicleta y otros vehículos o automóviles.
Manténgase seguro en el camino, con su familia y amigos. Nuestro PCB automotriz GPS está diseñado desde cero, fabricado y probado internamente en PCBTok.
Radar Automotive PCB es un componente importante de cada dispositivo eléctrico; ayuda a proteger los automóviles de golpes o cargas repentinas.
PCBTok ofrece PCB de alta calidad para convertidores e inversores de potencia de automóviles que necesitan electricidad de 3 W a 2500 W.
PCB para ECU que monitorea el rendimiento del motor para controlar un motor eléctrico y una placa del acelerador para aumentar o disminuir las rpm de trabajo del motor.
Este PCB se utiliza para absorber el calor y la humedad del vehículo y permite que el sistema emita aire fresco y seco para que pueda mantener su automóvil cómodo.
PCBTok Automotive PCB Beneficio para fabricantes de automóviles
PCBTok ha sido uno de los principales fabricantes de automóviles, no solo en China sino en todo el mundo.
A medida que los elementos electrónicos se vuelven más frecuentes en la industria automotriz, los fabricantes de automóviles pueden aprovechar las fuentes de ingresos adicionales. Por ejemplo, muchos fabricantes de automóviles ahora ofrecen opciones de conectividad y entretenimiento en el automóvil que generan ingresos adicionales. Además, el uso de elementos electrónicos puede ayudar a mejorar el proceso de desarrollo, brindando una mayor flexibilidad y tiempos de respuesta más rápidos.
En general, el cambio hacia elementos electrónicos es un desarrollo positivo para la industria automotriz. Los fabricantes de automóviles que puedan aprovechar los beneficios que se ofrecen estarán bien posicionados para el éxito en el futuro. Y nosotros, en PCBTok, somos el socio del fabricante de automóviles para lograrlo.
Proceso de producción de PCB automotriz de PCBTok
La industria automotriz está cambiando rápidamente hacia los componentes y sistemas electrónicos. Aquí hay algunos procesos de prueba que agregamos aquí en PCBTok solo para garantizar PCB automotrices de calidad.
- Prueba de ciclos térmicos: para ciclos térmicos de automóviles.
- Prueba de choque térmico: para la resistencia a los golpes de los productos finales.
- Sesgo de temperatura-humedad (THB) prueba: para la humedad y la resistencia a la humedad.
PCBTok Beneficios de PCB automotriz para el consumidor
En la industria automotriz, la continuidad y la calidad de sus productos son de suma importancia. Con la confianza de los principales OEM automotrices, PCBTok se compromete a proporcionarle placas de circuito impreso de alta calidad con un rendimiento excepcional y una amplia confiabilidad. Estas son algunas de las listas en las que los consumidores finales obtienen sus ventajas.
- Piezas automotrices de larga duración.
- Rentable. No hay necesidad de cambios constantes de piezas automotrices que cuestan mucho dinero a los consumidores.
- Seguridad y Confiabilidad de la Automoción.
- Comodidad.
Para la industria automotriz innovadora, de nueva tecnología y en rápida evolución - PCBTok
La industria automotriz es inestable. Están surgiendo nuevas tecnologías y el modelo de negocio tradicional está bajo presión. El resultado es una industria que evoluciona rápidamente y se vuelve más innovadora.
Un área que está experimentando muchos cambios en el mundo de la electrónica automotriz. Aquí es donde entra PCBTok. Somos un proveedor líder de soluciones de placa de circuito impreso (PCB) para la industria automotriz.
Nuestros productos se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, desde sistemas de infoentretenimiento hasta sistemas de asistencia al conductor. Estamos constantemente innovando para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes.
Si desea mantenerse a la vanguardia en el sector de la electrónica automotriz, entonces PCBTok es el socio que necesita. Podemos ayudarlo con todo, desde el diseño hasta la producción, y nos aseguraremos de que su producto terminado cumpla con todos sus requisitos.
Contáctenos aquí en PCBTok para obtener más información sobre lo que podemos hacer por usted.
PCBTok Fabricación de PCB para automóviles
Dado que la industria automotriz depende cada vez más de la electrónica y los sistemas eléctricos, la necesidad de PCB para automóviles confiables y duraderas nunca ha sido tan grande. La prueba de confiabilidad de PCB automotriz es esencial para garantizar que sus PCB puedan soportar las duras condiciones que pueden encontrar en un entorno automotriz.
Estas son una serie de pruebas diferentes que se pueden realizar en PCB automotrices para evaluar su confiabilidad:
- Estabilidad térmica
- resistencia de vibracion
- Resistencia a los golpes
- La resistencia al agua
Las placas de circuito impreso (PCB) son componentes integrales de los sistemas eléctricos y electrónicos de los automóviles actuales. Se utilizan para conectar, proteger y controlar los circuitos de los sistemas electrónicos del automóvil. La calidad y la confiabilidad de los PCB para automóviles son fundamentales para el funcionamiento seguro y adecuado de un vehículo. En este artículo, discutiremos los diferentes aspectos de los PCB automotrices que deben cumplir con los estándares para garantizar la seguridad y confiabilidad de los vehículos.
Todos nuestros PCB automotrices aquí en PCBTok están calificados para los estándares AEC-Q101, IATF 16949, IPC-6012DA, SAE J3016_201401, IPC-6013D, IPC-6011, AEC-Q200 y AEC-Q102.
¡Obtenga su Cotización y Ordene con nosotros ahora aquí en PCBTok!
Aplicaciones de PCB para automóviles OEM y ODM
Las pantallas digitales automotrices son un componente clave en los sistemas de entretenimiento e información del conductor de los automóviles.
Este PCB automotriz ha sido diseñado para permitir que los dispositivos móviles brinden el mejor infoentretenimiento en el vehículo.
Este PCB de controles de espejo electrónico proporciona una funcionalidad confiable y un rendimiento excepcional en todas las condiciones climáticas.
Haga su conducción más segura con PCBTok PCB automotriz para sistemas de iluminación LED. Se instala fácilmente para usted y otros conductores en la carretera.
Administre las señales de audio correctamente y asegúrese de que se procesen con la mayor precisión posible sin pérdidas ni interferencias.
Detalles de producción de PCB automotriz como seguimiento
- Planta de producción
- Capacidades de PCB
- Métodos de envío
- Métodos de Pago
- Envíanos una consulta
| NO | Asunto | Especificaciones Técnicas | ||||||
| Estándar | Avanzada | |||||||
| 1 | Recuento de capas | Capas 1-20 | Capa 22-40 | |||||
| 2 | Material de base | KB 、 Shengyi 、 ShengyiSF305 、 FR408 、 FR408HR 、 IS410 、 FR406 、 GETEK 、 370HR 、 IT180A 、 Rogers4350 、 Rogers400 、 Laminados de PTFE (serie Rogers 、 serie Taconic 、 serie Arlon 、 serie Taconic / Nelco con FR) -4 material (incluido laminado híbrido parcial Ro4350B con FR-4) | ||||||
| 3 | Tipo de PCB | PCB rígido/FPC/Flex-Rígido | Backplane, HDI, PCB oculta y enterrada de múltiples capas, Capacitancia integrada, Placa de resistencia integrada, PCB de potencia de cobre pesado, Backdrill. | |||||
| 4 | Tipo de laminación | Ciego y enterrado a través del tipo | Vías mecánicas ciegas y enterradas con menos de 3 laminados | Vías mecánicas ciegas y enterradas con menos de 2 laminados | ||||
| HDI PCB | 1+n+1,1+1+n+1+1,2+n+2,3+n+3(n vías enterradas≤0.3 mm), la vía ciega del láser se puede rellenar con revestimiento | 1+n+1,1+1+n+1+1,2+n+2,3+n+3(n vías enterradas≤0.3 mm), la vía ciega del láser se puede rellenar con revestimiento | ||||||
| 5 | Grosor del tablero terminado | 0.2-3.2mm | 3.4-7mm | |||||
| 6 | Espesor mínimo del núcleo | 0.15 mm (6 mil) | 0.1 mm (4 mil) | |||||
| 7 | Espesor de cobre | Min. 1/2 oz, máx. 4 ONZAS | Min. 1/3 oz, máx. 10 ONZAS | |||||
| 8 | Pared PTH | 20um (0.8 mil) | 25um (1 mil) | |||||
| 9 | Tamaño máximo de la placa | 500 * 600 mm (19 "* 23") | 1100 * 500 mm (43 "* 19") | |||||
| 10 | Agujero | Tamaño mínimo de perforación láser | 4 mil | 4 mil | ||||
| Tamaño máximo de perforación láser | 6 mil | 6 mil | ||||||
| Relación de aspecto máxima para placa de agujero | 10:1 (diámetro del orificio> 8 mil) | 20:1 | ||||||
| Relación de aspecto máxima para láser a través de revestimiento de relleno | 0.9:1 (profundidad incluida el grosor del cobre) | 1:1 (profundidad incluida el grosor del cobre) | ||||||
| Relación de aspecto máxima para profundidad mecánica- tablero de perforación de control (profundidad de perforación del orificio ciego/tamaño del orificio ciego) | 0.8:1 (tamaño de la herramienta de perforación≥10mil) | 1.3:1 (tamaño de la herramienta de perforación≤8mil), 1.15:1 (tamaño de la herramienta de perforación≥10mil) | ||||||
| mín. Profundidad de control de profundidad mecánica (taladro trasero) | 8 mil | 8 mil | ||||||
| Brecha mínima entre la pared del agujero y conductor (Ninguno ciego y enterrado a través de PCB) | 7mil(≤8L),9mil(10-14L),10mil(＞14L) | 5.5mil(≤8L),6.5mil(10-14L),7mil(＞14L) | ||||||
| Brecha mínima entre el conductor de la pared del orificio (ciego y enterrado a través de PCB) | 8 mil (1 vez laminado), 10 mil (2 veces laminado), 12 mil (3 veces laminado) | 7 mil (1 vez de laminación), 8 mil (2 veces de laminación), 9 mil (3 veces de laminación) | ||||||
| Min gab entre el conductor de la pared del orificio (orificio ciego láser enterrado a través de PCB) | 7mil（1+N+1）；8mil（1+1+N+1+1 or 2+N+2） | 7mil（1+N+1）；8mil（1+1+N+1+1 or 2+N+2） | ||||||
| Espacio mínimo entre los orificios del láser y el conductor | 6 mil | 5 mil | ||||||
| Espacio mínimo entre las paredes de los agujeros en diferentes redes | 10 mil | 10 mil | ||||||
| Espacio mínimo entre paredes de agujeros en la misma red | 6 mil (PCB de orificio pasante y láser), 10 mil (PCB ciego mecánico y enterrado) | 6 mil (PCB de orificio pasante y láser), 10 mil (PCB ciego mecánico y enterrado) | ||||||
| Espacio mínimo entre paredes de agujeros NPTH | 8 mil | 8 mil | ||||||
| Tolerancia de la ubicación del agujero | ± 2 mil | ± 2 mil | ||||||
| Tolerancia NPTH | ± 2 mil | ± 2 mil | ||||||
| Tolerancia de agujeros Pressfit | ± 2 mil | ± 2 mil | ||||||
| Tolerancia de profundidad de avellanado | ± 6 mil | ± 6 mil | ||||||
| Tolerancia del tamaño del orificio avellanado | ± 6 mil | ± 6 mil | ||||||
| 11 | Almohadilla (anillo) | Tamaño mínimo de almohadilla para perforaciones con láser | 10 mil (para vía láser de 4 mil), 11 mil (para vía láser de 5 mil) | 10 mil (para vía láser de 4 mil), 11 mil (para vía láser de 5 mil) | ||||
| Tamaño mínimo de almohadilla para perforaciones mecánicas | 16 mil (perforaciones de 8 mil) | 16 mil (perforaciones de 8 mil) | ||||||
| Tamaño mínimo de la almohadilla BGA | HASL: 10 mil, LF HASL: 12 mil, otras técnicas de superficie son 10 mil (7 mil está bien para flash gold) | HASL: 10 mil, LF HASL: 12 mil, otras técnicas de superficie son 7 mi | ||||||
| Tolerancia del tamaño de la almohadilla (BGA) | ±1.5 mil (tamaño de la almohadilla≤10mil);±15 % (tamaño de la almohadilla>10mil) | ±1.2 mil (tamaño de la almohadilla≤12mil);±10 % (tamaño de la almohadilla≥12mil) | ||||||
| 12 | Ancho/Espacio | Capa Interna | 1/2 oz: 3/3 mil | 1/2 oz: 3/3 mil | ||||
| 1OZ: 3/4mil | 1OZ: 3/4mil | |||||||
| 2OZ: 4/5.5mil | 2OZ: 4/5mil | |||||||
| 3OZ: 5/8mil | 3OZ: 5/8mil | |||||||
| 4OZ: 6/11mil | 4OZ: 6/11mil | |||||||
| 5OZ: 7/14mil | 5OZ: 7/13.5mil | |||||||
| 6OZ: 8/16mil | 6OZ: 8/15mil | |||||||
| 7OZ: 9/19mil | 7OZ: 9/18mil | |||||||
| 8OZ: 10/22mil | 8OZ: 10/21mil | |||||||
| 9OZ: 11/25mil | 9OZ: 11/24mil | |||||||
| 10OZ: 12/28mil | 10OZ: 12/27mil | |||||||
| Capa Externa | 1/3 oz: 3.5/4 mil | 1/3 oz: 3/3 mil | ||||||
| 1/2 oz: 3.9/4.5 mil | 1/2 oz: 3.5/3.5 mil | |||||||
| 1OZ: 4.8/5mil | 1OZ: 4.5/5mil | |||||||
| 1.43 oz (positivo): 4.5/7 | 1.43 oz (positivo): 4.5/6 | |||||||
| 1.43 oz (negativo): 5/8 | 1.43 oz (negativo): 5/7 | |||||||
| 2OZ: 6/8mil | 2OZ: 6/7mil | |||||||
| 3OZ: 6/12mil | 3OZ: 6/10mil | |||||||
| 4OZ: 7.5/15mil | 4OZ: 7.5/13mil | |||||||
| 5OZ: 9/18mil | 5OZ: 9/16mil | |||||||
| 6OZ: 10/21mil | 6OZ: 10/19mil | |||||||
| 7OZ: 11/25mil | 7OZ: 11/22mil | |||||||
| 8OZ: 12/29mil | 8OZ: 12/26mil | |||||||
| 9OZ: 13/33mil | 9OZ: 13/30mil | |||||||
| 10OZ: 14/38mil | 10OZ: 14/35mil | |||||||
| 13 | Tolerancia dimensión | Posición del agujero | 0.08 (3 milésimas de pulgada) | |||||
| Ancho del conductor (W) | 20% Desviación del Maestro A / W | Desviación de 1mil del maestro A / W | ||||||
| Dimensión del esquema | 0.15 mm (6 milésimas de pulgada) | 0.10 mm (4 milésimas de pulgada) | ||||||
| Conductores y Esquema (C-O) | 0.15 mm (6 milésimas de pulgada) | 0.13 mm (5 milésimas de pulgada) | ||||||
| Deformar y torcer | 0.75% | 0.50% | ||||||
| 14 | Máscara para soldar | Tamaño máximo de la herramienta de perforación para la vía rellena con Soldermask (un solo lado) | 35.4 mil | 35.4 mil | ||||
| color de máscara de soldadura | Verde, negro, azul, rojo, blanco, amarillo, púrpura mate / brillante | |||||||
| Color de serigrafía | Blanco, Negro, Azul, Amarillo | |||||||
| Tamaño máximo del orificio para la vía llena de aluminio con pegamento azul | 197 mil | 197 mil | ||||||
| Terminar el tamaño del orificio para la vía llena de resina | 4-25.4mil | 4-25.4mil | ||||||
| Relación de aspecto máxima para vía llena de tablero de resina | 8:1 | 12:1 | ||||||
| Ancho mínimo del puente de máscara de soldadura | Cobre base≤0.5 oz, estaño de inmersión: 7.5 mil (negro), 5.5 mil (otro color), 8 mil (en el área de cobre) | |||||||
| Cobre base≤0.5 oz, tratamiento de acabado, no estaño de inmersión: 5.5 mil (negro, extremo 5 mil), 4 mil (otros color, extremidad 3.5 mil), 8 mil (en el área de cobre | ||||||||
| Cobre base 1 oz: 4 mil (verde), 5 mil (otro color), 5.5 mil (negro, extremo 5 mil), 8 mil (en el área de cobre) | ||||||||
| Cobre base 1.43 oz: 4 mil (verde), 5.5 mil (otro color), 6 mil (negro), 8 mil (en el área de cobre) | ||||||||
| Cobre base 2 oz-4 oz: 6 mil, 8 mil (en el área de cobre) | ||||||||
| 15 | Tratamiento de superficies | Sin plomo | Flash gold (oro galvanizado) 、 ENIG 、 Hard gold 、 Flash gold 、 HASL Lead free 、 OSP 、 ENEPIG 、 Soft gold 、 Immersion silver 、 Immersion Tin 、 ENIG + OSP, ENIG + Gold finger, Flash gold (electrochapado en oro) + Gold finger , Plata de inmersión + dedo de oro, estaño de inmersión + dedo de oro | |||||
| Con plomo | HASL con plomo | |||||||
| Relación de aspecto | 10: 1 (HASL Sin plomo 、 HASL Plomo 、 ENIG 、 Estaño de inmersión 、 Plata de inmersión 、 ENEPIG); 8: 1 (OSP) | |||||||
| Tamaño máximo terminado | HASL Lead 22″*39″; HASL Lead free 22″*24″; Flash gold 24″*24″; Hard gold 24″*28″; ENIG 21″*27″; Flash gold (oro galvanizado) 21″*48 ″；Estaño de inmersión 16″*21″；Plata de inmersión 16″*18″；OSP 24″*40″； | |||||||
| Tamaño mínimo terminado | HASL Lead 5″*6″; HASL Lead free 10″*10″; Flash gold 12″*16″; Hard gold 3″*3″; Flash gold (oro galvanizado) 8″*10″; Immersion Tin 2″* 4″；Plata de inmersión 2″*4″；OSP 2″*2″； | |||||||
| Espesor de PCB | Plomo HASL 0.6-4.0 mm; HASL sin plomo 0.6-4.0 mm; Oro flash 1.0-3.2 mm; Oro duro 0.1-5.0 mm; ENIG 0.2-7.0 mm; Oro flash (oro galvanizado) 0.15-5.0 mm; Estaño de inmersión 0.4- 5.0 mm; plata de inmersión 0.4-5.0 mm; OSP 0.2-6.0 mm | |||||||
| Max alto a dedo de oro | 1.5inch | |||||||
| Espacio mínimo entre los dedos de oro | 6 mil | |||||||
| Espacio de bloque mínimo a dedos dorados | 7.5 mil | |||||||
| 16 | Corte en V | Tamaño de la pantalla | 500 mm X 622 mm (máx.) | 500 mm X 800 mm (máx.) | ||||
| Espesor del tablero | 0.50 mm (20 mil) mín. | 0.30 mm (12 mil) mín. | ||||||
| Espesor restante | 1/3 de espesor de tabla | 0.40 +/-0.10 mm (16 +/-4 mil) | ||||||
| Tolerancia | ±0.13 mm (5 mil) | ±0.1 mm (4 mil) | ||||||
| Ancho de la ranura | 0.50 mm (20 mil) máx. | 0.38 mm (15 mil) máx. | ||||||
| Surco a surco | 20 mm (787 mil) mín. | 10 mm (394 mil) mín. | ||||||
| Ranura para trazar | 0.45 mm (18 mil) mín. | 0.38 mm (15 mil) mín. | ||||||
| 17 | ranuras | Tamaño de la ranura tol.L≥2W | Ranura PTH: L：+/-0.13(5mil) W：+/-0.08(3mil) | Ranura PTH: L：+/-0.10(4mil) W：+/-0.05(2mil) | ||||
| Ranura NPTH (mm) L+/-0.10 (4mil) W：+/-0.05(2mil) | Ranura NPTH (mm) L：+/-0.08 (3mil) W：+/-0.05(2mil) | |||||||
| 18 | Espaciado mínimo de borde de agujero a borde de agujero | 0.30-1.60 (diámetro del orificio) | 0.15 mm (6 mil) | 0.10 mm (4 mil) | ||||
| 1.61-6.50 (diámetro del orificio) | 0.15 mm (6 mil) | 0.13 mm (5 mil) | ||||||
| 19 | Espaciado mínimo entre el borde del orificio y el patrón de circuitos | Orificio PTH: 0.20 mm (8 mil) | Orificio PTH: 0.13 mm (5 mil) | |||||
| Orificio NPTH: 0.18 mm (7 mil) | Orificio NPTH: 0.10 mm (4 mil) | |||||||
| 20 | Transferencia de imagen Tolerancia de registro | Patrón de circuito frente a orificio de índice | 0.10 (4 mil) | 0.08 (3 mil) | ||||
| Patrón de circuito vs. 2.º orificio de perforación | 0.15 (6 mil) | 0.10 (4 mil) | ||||||
| 21 | Tolerancia de registro de la imagen frontal/posterior | 0.075 mm (3 mil) | 0.05 mm (2 mil) | |||||
| 22 | Multicapas | Error de registro de la capa | 4 capas: | 0.15 mm (6 mil) máx. | 4 capas: | 0.10 mm (4 mil) máx. | ||
| 6 capas: | 0.20 mm (8 mil) máx. | 6 capas: | 0.13 mm (5 mil) máx. | |||||
| 8 capas: | 0.25 mm (10 mil) máx. | 8 capas: | 0.15 mm (6 mil) máx. | |||||
| mín. Espaciado desde el borde del agujero hasta el patrón de la capa interna | 0.225 mm (9 mil) | 0.15 mm (6 mil) | ||||||
| Espaciado mínimo desde el contorno hasta el patrón de la capa interna | 0.38 mm (15 mil) | 0.225 mm (9 mil) | ||||||
| mín. Espesor del tablero | 4 capas: 0.30 mm (12 mil) | 4 capas: 0.20 mm (8 mil) | ||||||
| 6 capas: 0.60 mm (24 mil) | 6 capas: 0.50 mm (20 mil) | |||||||
| 8 capas: 1.0 mm (40 mil) | 8 capas: 0.75 mm (30 mil) | |||||||
| Tolerancia de espesor de placa | 4 capas: +/- 0.13 mm (5 mil) | 4 capas: +/- 0.10 mm (4 mil) | ||||||
| 6 capas: +/- 0.15 mm (6 mil) | 6 capas: +/- 0.13 mm (5 mil) | |||||||
| 8-12 capas:+/-0.20 mm (8 mil) | 8-12 capas:+/-0.15 mm (6 mil) | |||||||
| 23 | Resistencia de aislamiento | 10KΩ~20MΩ (típico: 5MΩ) | ||||||
| 24 | Conductividad | <50 Ω (típico: 25 Ω) | ||||||
| 25 | tensión de prueba | 250V | ||||||
| 26 | Control de impedancia | ± 5ohm (＜ 50ohm), ± 10% (≥50ohm) | ||||||
PCBTok ofrece métodos de envío flexibles para nuestros clientes, puede elegir uno de los métodos a continuación.
1 DHL
DHL ofrece servicios exprés internacionales en más de 220 países.
DHL se asocia con PCBTok y ofrece tarifas muy competitivas a los clientes de PCBTok.
Normalmente, la entrega del paquete en todo el mundo demora entre 3 y 7 días hábiles.
2. SAI
UPS obtiene los datos y las cifras sobre la empresa de entrega de paquetes más grande del mundo y uno de los principales proveedores mundiales de servicios de transporte y logística especializados.
Normalmente, la entrega de un paquete a la mayoría de las direcciones del mundo demora entre 3 y 7 días hábiles.
3 TNT
TNT tiene 56,000 empleados en 61 países.
Se necesitan de 4 a 9 días hábiles para entregar los paquetes a las manos.
de nuestros clientes.
4.FedEx
FedEx ofrece soluciones de entrega para clientes de todo el mundo.
Se necesitan de 4 a 7 días hábiles para entregar los paquetes a las manos.
de nuestros clientes.
5. Aire, mar / aire y mar
Si tu pedido es de gran volumen con PCBTok, también puedes elegir
para enviar por aire, mar / aire combinado y mar cuando sea necesario.
Comuníquese con su representante de ventas para conocer las soluciones de envío.
Nota: si necesita otros, comuníquese con su representante de ventas para obtener soluciones de envío.
Puede utilizar los siguientes métodos de pago:
Transferencia telegráfica (TT): Una transferencia telegráfica (TT) es un método electrónico de transferencia de fondos que se utiliza principalmente para transacciones electrónicas en el extranjero. Es muy conveniente transferir.
Transferencia bancaria: Para pagar mediante transferencia bancaria utilizando su cuenta bancaria, debe visitar la sucursal bancaria más cercana con la información de la transferencia bancaria. Su pago se completará de 3 a 5 días hábiles después de que haya finalizado la transferencia de dinero.
paypal: Pague de forma fácil, rápida y segura con PayPal. muchas otras tarjetas de crédito y débito a través de PayPal.
Tarjeta de crédito: Puede pagar con tarjeta de crédito: Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro.
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Una PCB es responsable de casi todo en un automóvil. Esta placa de circuito es fácil de reparar. Los PCB automotrices son altamente confiables y seguros de usar porque están diseñados por ingenieros profesionales. Sin embargo, no son baratos de comprar.
PCB rígido-flexible de alta calidad
La estructura de una placa de circuito impreso para automóvil debe poder resistir el entorno dinámico de un automóvil, lo que requiere características de diseño especiales. La PCB debe ser resistente a CAF (flujo alineado de componentes), que se refiere al movimiento de los componentes a través de la .s de la placa de circuito impreso. La resistencia del aislamiento se reduce como resultado de este fenómeno. La resistencia de una PCB está determinada por la distancia entre los cables y las vías en la placa, así como la distancia entre las capas.
Este informe ofrece un análisis exhaustivo del mercado de PCB automotriz. Incluye análisis y tendencias del mercado a nivel regional y nacional. También identifica regiones clave para el crecimiento y el dominio. También ofrece un pronóstico del tamaño del mercado para el período de 2016 a 2028 y proporciona una imagen completa del mercado.
Si está considerando ingresar al mercado de PCB para automóviles, querrá comenzar leyendo el informe. Le dará la información que necesita para tomar una decisión estratégica. Puede aprender las últimas tendencias en la industria y encontrar las oportunidades más lucrativas.
La función principal de una PCB automotriz es controlar las diversas funciones del vehículo. Las funciones más comunes de una PCB en un automóvil incluyen el control de combustible, las funciones del motor, la suspensión y los sistemas ABS. Con estos roles, no sorprende que el diseño de PCB automotriz deba ser flexible y adaptable. Será duradero y eficiente si se diseña correctamente. Sin embargo, ¿qué pasa con la PCB?
Básico de Diseño y Análisis de Circuitos para la Industria Automotriz:
El uso de PCB Automotrices se está generalizando cada vez más, en gran parte debido a la creciente demanda de energía eléctrica en los vehículos. Esta energía eléctrica se utiliza para alimentar todo, desde el motor hasta los accesorios electrónicos del automóvil. Si bien la mayoría de los vehículos funcionan con gasolina, muchos vehículos eléctricos ahora usan electricidad como energía.
A medida que el futuro del transporte cambia hacia los automóviles eléctricos, los PCB automotrices serán cada vez más importantes para estos vehículos. Estas placas no solo aumentarán la eficiencia de los automóviles, sino que también facilitarán la reparación y el reemplazo.
Los vehículos cada vez más sofisticados cuentan con computadoras que funcionan en una PCB, y los autos nuevos las necesitan para funcionar. Estos dispositivos tienen una variedad de funciones y requieren diseños de sistemas sofisticados. Según las necesidades de los propietarios del automóvil, hay varios tipos de PCB para automóviles disponibles.
Estas placas de circuito vienen en versiones de una cara, de dos caras, multicapa, rígidas y flexibles. Las placas automotrices se utilizan en varios sistemas operativos, incluido el sistema de navegación del automóvil. Por ejemplo, dentro del compartimiento del motor se implementa una placa de sustrato cerámico hecha de alúmina co-cocida, mientras que una PCB de PTFE puede soportar señales eléctricas de alta frecuencia.
PCB de PTFE en automoción
La razón principal por la que los PCB de automoción son tan importantes para la electrónica de los vehículos es que están diseñados para funcionar en las condiciones más duras. Además de estar libres de mantenimiento, los PCB para automóviles deben poder operar con un alto nivel de confiabilidad y durabilidad.
No solo eso, sino que las PCB para automóviles deben poder manejar múltiples señales analógicas y digitales, así como una combinación de ambas. La complejidad del diseño de PCB automotriz requiere las habilidades de un ingeniero electrónico.
Los PCB automotrices se clasifican en varios tipos. Están construidos para soportar una amplia gama de condiciones ambientales. Debido a su peso, estas PCB suelen estar hechas de cobre y deben soportar el calor interno y externo. Como resultado, existen requisitos especiales para la resistencia al calor de las placas de circuitos impresos para automóviles. A continuación se enumeran algunos de los tipos más comunes de PCB para automóviles. Es posible que se pregunte cómo distinguir la diferencia entre los distintos tipos de PCB.
Una placa de circuito impreso es un dispositivo que controla casi todos los componentes de un automóvil. Los circuitos de tasa de despliegue de bolsas de aire, los sistemas de frenos antibloqueo y los convertidores de potencia son ejemplos de PCB automotrices comunes. Estos tableros también están a cargo de la sincronización del motor y los monitores de fluidos. Otras placas de circuitos proporcionan energía a la iluminación LED del vehículo. Por último, pero no menos importante, los sistemas de seguridad funcionan con las placas. Aparte de estos, los PCB automotrices tienen sensores que monitorean la temperatura, las condiciones de la carretera y otras variables.
PCB automotriz rígido-flexible
Si la industria automotriz tiene algo que ver con esto, los PCB serán el equipo electrónico de cada automóvil. En última instancia, los PCB automotrices reemplazarán los motores de combustible mecánicos y se conectarán con los motores eléctricos para impulsar el automóvil. Será imposible imaginar conducir un vehículo sin uno. Se convertirá en la columna vertebral de todo el sistema eléctrico. Entonces, ¿qué tipos de PCB para automóviles hay? Este artículo discutirá los diferentes tipos de PCB y los describirá.
Los PCB automotrices deben pasar estrictas pruebas de confiabilidad, que incluyen alta temperatura y humedad. También deben evitarse los defectos, como el filamento anódico conductor (CAF), que pueden causar cortocircuitos entre las pistas conductoras y el laminado revestido de cobre. La siguiente tabla describe los diversos tipos de sustratos de PCB que se utilizan en los automóviles. Siguiendo estas pautas, puede seleccionar el mejor para sus necesidades.
El cobre es un material común utilizado en PCB. El cobre es el metal conductor más común. El aluminio y el FR-4 no son materiales adecuados para PCB de automóviles. FR-4 es menos costoso y más liviano, pero no tiene las mejores propiedades eléctricas y térmicas. Además, el cobre no puede soportar altas temperaturas o humedad.
Sin embargo, FR4 es altamente resistente a las llamas y tiene altas propiedades mecánicas. Si bien el FR-4 es adecuado para aplicaciones de gama baja, no lo es para aplicaciones de gama alta.
Material para PCB automotriz
El tipo de aplicación determina el mejor sustrato de PCB. Hay cuatro tipos principales de sustratos de PCB, cada uno con su propio conjunto de ventajas. Elija el material según su presupuesto y el uso previsto. La mayoría de las soluciones proporcionan muestras y CAD gratuitos, y los expertos pueden ayudarlo a elegir los materiales. Con gusto responderán cualquier pregunta que tenga sobre los sustratos de PCB. Algunas cosas a considerar al seleccionar un sustrato de PCB:
Se requiere resistencia a la humedad para un buen sustrato de PCB. Debido a que las señales de alta frecuencia se transmiten a través de la PCB, esto es fundamental en la industria automotriz. La constante dieléctrica del material del sustrato de PCB debe ser baja. Los sustratos de PCB suelen estar hechos de FR-4, pero algunos PCB requieren PTFE, que no es lo mismo que FR-4. Además, el PTFE requiere un perforación velocidad.